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數(shù)量
數(shù)學(xué)運(yùn)算題要聯(lián)系實(shí)際_2018年浙江公務(wù)員行測(cè)指導(dǎo)
http://zymfqzo.cn       2017-04-25      來源:浙江公務(wù)員考試網(wǎng)
【字體: 】              
  在公務(wù)員考試行測(cè)試卷中,很多題目的取材都是來源于我們的日常生活,這一特點(diǎn)不僅體現(xiàn)在常識(shí)判斷、言語理解、判斷推理以及資料分析中,在數(shù)學(xué)運(yùn)算中也十分突出。題目來源于生活,對(duì)于考生而言就應(yīng)該在解題過程中緊密聯(lián)系生活、聯(lián)系實(shí)際,千萬不要為做題而做題。下面浙江公務(wù)員考試網(wǎng)就跟大家一起來看看與生活緊密相連的數(shù)學(xué)運(yùn)算題是什么樣的。

  【例】某市規(guī)定,出租車合乘部分的車費(fèi)向每位乘客收取顯示費(fèi)用的60%,燃油附加費(fèi)由合乘客人平攤?,F(xiàn)有從同一地方出發(fā)的三位客人合乘,分別在D,E,F(xiàn)點(diǎn)下車,顯示的費(fèi)用分別為10 元、20 元、40元,那么在這樣的合乘中。司機(jī)的盈利比正常(三位客人是一起的,只是分別在上述三個(gè)地方下車)多( )。

  A.2 元 B.10 元 C.12 元 D.15 元

  【答案】B。

  解析:“燃油附加費(fèi)由合乘客人平攤”,即無論合乘與否,司機(jī)收取的燃油附加費(fèi)用都一樣多,因此,合乘中司機(jī)盈利比正常情況下所多出來的部分只由車費(fèi)產(chǎn)生,與燃油附加費(fèi)無關(guān)。由“出租車合乘部分的車費(fèi)向每位乘客收取顯示費(fèi)用的60%”可知:第一個(gè)下車的乘客,全程合乘,顯示費(fèi)用10元,該乘客應(yīng)該付6元車費(fèi);第二個(gè)下車的乘客,全程合乘,顯示費(fèi)用20元,該乘客應(yīng)該付車費(fèi)12元;第三個(gè)下車的乘客,在第二個(gè)乘客下車之前為合乘,該段路程應(yīng)付車費(fèi)12元,在第二個(gè)乘客下車之后的路程應(yīng)付全部車費(fèi)20元。所以,司機(jī)的盈利應(yīng)該比正常多(6+12+12+20)-40=10元,選B選項(xiàng)。

  這道題目的背景就是我們?nèi)粘I钪械钠窜嚦鲂械膯栴},在做這道題時(shí)有的考生選了A選項(xiàng)。拼車出行本是為達(dá)到乘客和司機(jī)雙贏的目的,但是如果我們能夠?qū)Τ鲎廛囉?jì)價(jià)方式(包括起步價(jià)、等候費(fèi)等等)多一些了解和關(guān)注,我們就可以知道這2元錢其實(shí)并沒有使司機(jī)得到方便,同時(shí)也可以幫助我們快速理解題意,得到正確選項(xiàng)。

  更多解題思路和解題技巧,可參看2018年公務(wù)員考試技巧手冊(cè)。


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